사고 나면 현장에 온 견인차 기사님이 “렌트카 바로 잡아드릴게요” 하는 경우가 많잖아요. 그런데 그 자리에서 정할 필요는 없어요.
금융감독원이 2026년 2월 3일 낸 소비자 유의사항을 보면, 대차료(렌트비)는 차를 정비업체에 맡긴 날부터 수리가 끝날 때까지만 보상돼요. 공업사에 넣기 전에 먼저 빌려 탄 날들은 내 돈으로 낸 사례가 그 자료에 나와요.
어떤 차를, 며칠까지 빌릴 수 있나
기준은 자동차보험 약관의 대물배상 지급기준에 있어요. 상대 차 잘못으로 사고가 났을 때 상대 보험사에서 나오는 돈이에요. 2026년 10월 25일 개정된 삼성화재 개인용 자동차보험 약관에 적힌 기준은 이래요.
- 차종: 내 차와 배기량·연식이 비슷한 ‘동급’ 렌터카 중 가장 싼 차의 통상 요금까지 나와요. 하이브리드처럼 배기량만으로 비교하기 어려운 차는 차 크기(길이·너비·높이)를 같이 봐요.
- 기간: 정비업체에 넘긴 날부터 수리가 끝날 때까지, 최대 25일이에요. 실제 정비작업시간이 160시간을 넘으면 30일까지 늘어나요.
- 못 고치는 차: 수리가 불가능하면 10일이에요.
더 좋은 차를 빌리면 그 차액은 내 몫이에요. 같은 약관에 부당한 수리지연이나 출고지연으로 늘어난 기간도 인정하지 않는다고 적혀 있어요.
25일 한도는 분쟁까지 간 적이 있어요. 금감원 분쟁조정사례(2026년 1월 9일 등록)를 보면, 공업사 대기가 길어 수리에 5개월쯤 걸린다는 차를 두고 렌트를 계속 썼는데 보험사가 25일치만 줬어요. 금감원은 약관대로 처리한 거라 부당하다고 보기 어렵다고 판단했어요.
렌트 안 하면 35%를 현금으로 받아요
렌트를 안 하면 동급 렌터카 통상 요금의 35%를 교통비로 받을 수 있어요(같은 약관 기준). 금감원도 사고 뒤 차 쓸 일이 적거나 입원 때문에 운전을 못 하면 교통비 쪽이 유리하다고 안내했어요.
내 과실이 조금이라도 있으면 차이가 더 벌어져요. 금감원 자료에 따르면 쌍방과실이면 렌트비 중 내 과실비율만큼은 직접 내야 해요. 교통비는 내 과실만큼 빼고 현금으로 받으니 따로 낼 돈이 생기지 않아요. 과실 다툼 중에 “나중에 보험금 나온다”는 렌트업체 말만 믿고 탔다가, 판결로 쌍방과실이 나와 자기 몫을 부담한 사례도 그 자료에 있어요.
피해자면 렌트는 당연히 공짜인 줄 알았는데, 과실 비율 하나로 계산이 이렇게 달라지더라고요.
렌트비가 아예 안 나오는 경우
금감원이 든 사례는 이런 것들이에요.
- 내 과실 100% 사고나 기둥·벽에 혼자 부딪힌 단독사고: 자기차량손해 담보는 수리비만 보상하고 렌트비는 안 줘요.
- 수리 대신 미수선수리비(현금)를 받은 경우: 실제로 고치지 않았으니 렌트 기간도 인정이 안 돼요.
- 정비업체에 차를 넣기 전에 쓴 렌트 기간.
견인비도 비슷해요. 약관상 차가 자기 힘으로 못 움직일 때만 나와서, 운전해서 갈 수 있었던 차를 견인했다가 견인비를 못 받은 사례가 같이 실려 있어요.
사고 직후엔 보험사에 먼저 물어보세요
현장에서는 렌트 계약서에 바로 사인하지 말고, 보험사 보상 담당자에게 렌트를 할지 교통비를 받을지부터 물어보는 게 순서예요. 금감원은 보험사가 사고 접수 때 렌트 이용 절차, 렌트·교통비 선택, 인정 기간을 바로 알려주도록 ‘렌트비 보상 관련 표준안내문’도 만들었어요. 접수하고 이런 안내를 못 받았다면 먼저 물어봐도 돼요.